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常见故障
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常见多发故障的分析与排除

2022-12-27 21 收藏 返回列表

  一、室内贯流叶轮损坏

  分体式空调器室内贯流风叶由ABS塑料或尼龙注塑成型。制造时,先注塑一节叶轮,其形状就像一个整体式离心风轮。厂家采用超声波焊接法.把多节叶轮按室内机长度的大小逐一焊接起来.一般为8-11节.组成了一个细长的贯流叶轮。叶轮上的叶片间距离不等。叶片相对于叶轮中心不呈对称排列,并且叶片数为单数。

  空调器工怍时,室内电机带动贯流叶轮旋转.冷空气从叶轮边缘的一侧进入筒内,又从另一侧排出,形成连续的流动空气。

  1.风机轴碗损坏

  贯流叶轮由电机带动,如果二端轴碗润滑油磨干或损坏,运转时,发出吱吱声。故障排除的方法是:

  (1)先拧下左、右两侧固定螺钉,卸下右侧电器盒(见图1)。把电机和叶轮一起卸下。

  (2)再用大姆指压出轴碗,拿出风轮轴碗(见图2)。

  检查轴碗润滑油干涸,可先用煤油清洗轴碗,再抹上高速黄油。若检查轴碗磨损严重或损坏=,必须更换新的。组装时,按拆卸叶轮的反顺序组装。

  2.叶轮片裂损

  叶轮片裂损或断裂,风机叶轮噪声会加大。把叶轮卸下,洗净断裂处。对尼龙制叶轮可用塑料补焊。将洗涤灵空瓶剪成0.5cm宽的长条。把风叶断裂处用电烙铁烫化,剪成的塑料条当焊料.进行塑焊。焊好后待自然冷却,用铁锉或砂纸将叶片打磨平整,叶轮即完好如初。

  3.叶轮与电机不同心

  固定叶轮的一端螺丝松动,造成贯流叶轮与电机不同心,使风机不运转。空调维修初学者不要急于通电试机,用手轻轻拨动,听叶轮转动是否有碰擦声。这样能很快找到故障原因。确定叶轮无碰擦后,再通电试机。

  4.风叶轮打滑

  叶轮打滑,使风机吹不出风来。故障原因多数是风叶紧固螺钉松动,脱离了电机轴的半圆而造成风叶轮打滑,使叶轮不随轴转动。用改锥对准电机轴的半圆面,将紧固螺钉拧紧,即可排除风叶轮打滑故障。

  5.手感风基小。抖动厉害

  风量小的原因一般是叶片灰尘太多或有杂物进入。用刷子清洗叶片灰尘,风量小故障即可排除。叶片抖动原因是左侧叶轮轴裂损。用砂纸将裂损处打磨干净。用c31型A、B胶按1:1比例在硬纸板上拌匀,涂在裂损处。待2个小时后组装复原。

  二、室外通风系统故障

  1.室外轴流风机损坏

  室外机风机损坏,使冷凝器不能散热,造成压缩机过热,引发保护压缩机的过热过流保护器跳开。

  拆下送风格栅4个螺钉。用扳手卸下固定扇叶螺钉及垫板(见图3)。

  更换风机后,先试机运转,若风叶反转,说明电机线和电容器插件接反。风叶运转方向应以风叶上标注的运转箭头指示方向为准。若无箭头标识,维修人员可以通过观察叶轮扭转角朝向确定其转向。

  手放在风叶轮格栅外侧。风叶反转时,风量小.风叶正转时风量大。

  2.室外轴流扇叶损坏

  室外机风机扇叶一般为3~5叶,形状象螺旋浆。电机运转时,带动扇叶沿轴线方向产生气流。扇叶损坏,室外机会发出咚咚的噪声。修理时,可用电钻在扇叶损坏处两侧打直径1mm的小孔,用铜丝将扇叶固定。然后用c31型A、B胶按1:1分量配制.涂抹在损坏处。涂胶的地方用100w灯泡烘烤30分钟。2个小时后即可复原使用。

  若风机扇叶运转良好,冷凝器却非常热,应检查冷凝器是否过脏。清洁冷凝器的方法:一是用气体吹洗,气压不得高于0.02MPa,否则会把翅片吹倒。二是用水冲洗,注意不得把水溅到电器部件上。

  三、单向阀的故障排除

  单向阀用于热泵型空调器上,它的结构如图4所示。空凋器制冷运行时,制冷剂将阀内钢珠顶开,使管路畅通。旁通的制热毛细管不起作用,处于短路状态。当空调器制热时,制冷剂流动方向相反,将钢珠紧压在阀座上。这时阀内通路封闭,以防止制冷剂从单向阀倒流。压缩机回气管路上单向阀的作用也是阻止制冷剂倒流。

  单向阀堵塞使制冷剂不能循环流通,造成制冷功能下降。

  例如一台KFR-32GW分体式空调器制冷差,用压力表在低压气体加气阀试压0.3MPa,F22制冷剂加到0.45MPa,压缩机噪声加大。更换过滤器。经过焊接、试压、抽空、加F22制冷剂。通电试机,蒸发器2/3不凉。放掉制冷剂,用气焊焊下单向阀并用割刀断开,发现里面油污物较多。更换单向阀后,经过试压、检漏、抽空,加F22制冷剂。通电试机,空调器恢复制冷。

  此故障说明制冷系统的脏物,不但会堵在过滤器网处,而且还会使单向阀堵塞。维修人员在判断过滤器有故障后,同时还需要用强启法让压缩机运转,用手的大姆指堵单向阀出口。正常时,出口气压力大,堵不住,否则单向阀有故障。

  四、限压阀的故障排除

  限压阈是一种压力安全自动阀,主要用于2P以上空调器冷暖系统中。限压阀结构如图5昕示,它的一端接压缩机排气端,另一端接压缩机吸气端。

  限压阀工作原理是:当冷疑压力上升时,弹性膜片克服弹簧压力向上运动,将阔球打开,高压制冷剂由旁通管路进入压缩机低压端。当冷凝压力下降时,弹性膜片向下运动,将球阀关闭。其目的将制冷系统冷疑器压力控制在规定的压力。

  制冷系统混入水份后,会使限压阀弹簧锈蚀,造成弹簧不能自动调节压力。

  例如,一台分体式空调器早、晚制冷良好,中午制冷效果差。测量电压正常。检查冷凝器并用气体吹冼,制冷量差没有改变。手摸限压阀体没有温度变化。初步认定限压阀在中午天气闷热压力较高时,不能自动调节压力。把限压阀更换后,通电试机验证,中午制冷效果差故障排除。



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